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欧陆官网我们也必须看到，在过去20年尤其是最近10年，中国企业“走出去”成果丰硕，但失败的案例也不少，一些企业交付了昂贵的学费，有的更为此面临生存危机，还有一些中国工人，将生命永远留在异国他乡。为什么总是中国企业当冤大头？

2014年12月5日，北京市提前超额完成淘汰39.1万辆黄标车任务，经过六年治理，北京终于告别“黄标车时代”，成为全国第一个基本解决黄标车的城市。市环保局通报，2014年11月底，本市共淘汰老旧车42.6万辆，其中政府已拨付财政补助金9.75亿元，为22.7万辆老旧车车主发了补助。

目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测算，如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准，其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。

克莱斯勒的在售车型中，有80%-90%都来自天津港。“此次突发事件，对经销商会有比较大的影响。”据了解，目前克莱斯勒经销商只能依靠店内的库存车型进行销售，“就目前看可以支持1-2个月时间。”克莱斯勒经销商称。

白诗德对新华社的发展表示赞赏。他表示，古巴正在进行经济模式更新，希望新华社同拉美通讯社等古巴媒体充分利用现有合作机制，加大对古巴的报道力度，为两国关系的发展注入新动力。

据一位保险业内人士介绍，对于投保了财产保险或车险的车辆，此次事故属于保险责任范围之内，保险公司须做出理赔。记者从上述车企了解到，目前停放在天津港的新车多数尚未办理挂牌手续，保险理赔暂时还无法按照车险来赔偿。

“习近平总书记饱含深情的话语和鲜明的态度，充分体现了党中央对离退休干部的亲切关怀。”北京市委组织部副部长、老干部局局长蔡淑敏说，意见是贯彻落实“双先”表彰大会精神的重大举措，精准回应了老同志关心关注的问题，集中体现了党中央对离退休干部的深厚感情。

党内法规制度建设是深化纪律检查体制改革的基础性工程。